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小學生鐵路安全教育

發布時間:2021-03-15 11:13:52

小學生安全教育交通安全有哪些

1.必須在人行道內行走,也必須在馬路兩邊的人行道步行,一切機動車輛都不準走人行道。要各行其道。

2.在橫穿馬路時,必須遵守交通規則,不要亂闖亂碰。應走人行橫道(斑馬線),在有交通信號控制的人行橫道,須按信號燈的指示通過;在沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不要追逐猛跑或是騎車載人。

3.小朋友們在沒有人行橫道的路段,更應遵守交通規則,必須直行通過,不要斜穿猛跑。這樣會使交通發生混亂,更影響司機的心情,從而大大增加了交通事故的發生機率。 不要在車輛臨近時突然橫穿,要注意避讓車輛。通過時,先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。

4.過馬路時要耐心等待綠燈,不要急著亂闖,更不能翻越護欄或坐在馬路上。穿越欄桿,使人車混行,會增加事故發生的可能性。

5.最危險的是穿越鐵路道口護欄與火車爭道搶行,這樣可能會被火車捲入輪下絕對不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險的,會有造成死亡的危險。

6.溫馨提示:你肯定過馬路時,一定要精神集中。不能邊聽音樂,邊過馬路,不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時間或貪圖方便翻越防護欄,要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴格遵守交通規則。

7.我國《交通法》規定,我國在道路行駛的機動車,必須遵守右側通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。

(1)小學生鐵路安全教育擴展閱讀:

在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路復雜,車輛繁多,由於兒童缺少生活經驗,應變能力差,《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定:「12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。」

為什麼未滿12周歲的兒童不準騎車?

根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

騎自行車要遵守交通規則

在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住龍頭。要在非機車道內行駛,不準駛入機動車道。轉彎時,需看清來往車輛,伸手示意,不能突然猛拐。

參考資料:小學生安全知識-網路 交通安全教育-網路

中小學生鐵路安全知識案例

陝西省來教育廳和陝西團源省委少工委日前在武功縣普集鎮中心小學舉行了「鐵路安全知識進課堂」活動啟動儀式。來自西安鐵路局團委、西鐵公安局團委的青年志願者進入班級,給小學生講解鐵路安全知識、事故案例,並贈送了宣傳鐵路安全知識的畫冊和學習、文體用具。

西安至寶雞間有200餘所學校緊鄰隴海鐵路,每天有數千名學生上學要穿越鐵路。陝西省有關部門在中國鐵路實施第六次大提速前舉辦這次活動,就是希望通過加強鐵路安全教育,提高中小學生的自我保護意識和能力。

③ 小學生鐵路安全知識手抄報

親 你好

你可以先收集有關安全的基本資料,然後再用些例子吧,提醒廣大小學上來主意安回全,答以及安全的重要性,配些圖片、漫畫,你可以配些闖紅燈、翻欄桿的圖片,並告誡他們如果這樣做的後果,注意手抄報要讓文字與圖片、色彩搭配和諧,首先給人種「畫」的感覺,讓閱讀的人更有興趣看!

希望能夠幫助你

④ 小學生鐵路安全知識!不要太長!

鐵路長,至天邊,大火車,開上面。很多人,坐里邊,鐵路快,又安全。過鐵路,不應該,火車來,不安全。

愛路護路「不字歌」

愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細
過道口 不著急 不搶行 不鑽桿
列車過 不擊車 不哄搶 不扒車
列車停 不圍車 不叫賣 不鑽車
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不採石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣
防護欄 不破壞 不爬越 不塗抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創建

創建安全文明鐵道走廊三字經

愛家鄉,愛鐵路,愛公物 互尊敬,互幫助,互勉勵
鐵路通,百業興,人民興 鐵路法,牢牢記,永遵循
鐵路線,不毀路,不鬧事 鐵路邊,不亂采,不亂堆
搞創建,黨政抓,領導帶 創走廊,全民動,聯隊防
要穩定,先宣傳,再教育 要平安,綜合治,多手段
走廊內,治安穩,運輸暢 保鐵路,維治安,任務重
鐵衛士,盡義務,做貢獻 勇斗邪,勇開拓,勇爭先
不怕苦,不怕累,講奉獻 為國家,為人民,立新功

⑤ 鐵路交通安全教育

5分 ???

⑥ 鐵路安全教育反思作文

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高於一切。違章造 成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了 《警示教育圖片》的啟示錄後,再一次使我感受到生命的珍 貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。 當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破 碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母, 我的心久久無法平靜。心中不由迸發了「人人講安全,事事為 安全;時時想安全,處處要安全」的感想,作為一名鐵路員工, 這是我通過觀看安全警示教育圖片後,更加深刻領悟到的工 作原則。 一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,

骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅 圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為 了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家 庭,對於一個企業而言,建立健全安全防範措施和嚴格規章 制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感,我們代 表的不僅僅是個人,而是整個企業。我們工作的每個步驟和 環節是關乎整個企業安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名 員工應盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的 釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需 要鐵的執行紀律,在對違章處理的背後,彰顯的是以人為本 的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。血淋淋的事 故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把 生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸 在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨 和淚水,生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以 我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切 的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育 我們,勸戒我們。 安全,是不折不扣的落實;「安全工作只有規定動作,沒有自選 動作」,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命, 營造出「關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全」的良好 氛圍。安全責任重於泰山,讓我們將安全進行到底。

⑦ 鐵路公安機關如何加強鐵路沿線中小學生安全教育

9月12日,錦州鐵路公安處遼中車站派出所民警來到沈山鐵路沿線一所小學,走進教室,用真實的案例、活波的語言為小學生送上了一堂安全教育課。

各地鐵路警方還結合實際,開展豐富多彩的宣傳活動。貴陽鐵路公安處聯合相關學校組織學生參觀車站,現場感受鐵路安全的重要性。佳木斯鐵路公安處
組織民警在上學、放學等重點時間,在大批學生經過的涵洞、道口等重點區域進行現場宣傳。昆明、哈爾濱、錫林浩特等鐵路公安處通過微信、微博及時為相關學校
的校長、班主任推送鐵路安全常識。

在宣傳教育活動中,各級鐵路公安機關在進行普遍宣傳教育的同時,將高鐵、客專和新開通、新建線路兩側學校及曾經有學生危及鐵路安全、發生交通傷
亡事故的學校作為宣傳的重點,細化措施,穩步推進。北京鐵路公安局對管內京滬、京廣、京津城際等鐵路兩側附近學校實行公安局、公安處、派出所包保制,分段
劃片,明確宣傳措施和責任。武漢、蚌埠、懷化等鐵路公安處深入到武九、蕭淮、懷邵衡等新建高鐵線路兩側中小學校進行重點宣傳。深圳、徐州、哈密等鐵路公安
處從督察、治安等部門抽調人員,深入到相關學校進行明察暗訪,督促各派出所扎實開展中小學生安全宣傳工作。

學生時代應該好好學點社會知識,出來社會才不會發生不應該的意外。

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