怎样给小学生讲火车的知识

㈠ 关于火车知识

火车（train），人类的交通工具。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理‧特里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。

㈡ 各种各样的火车教案

课时目标：

1.能正确、流利、有感情地朗读课文。

2.认识火车进步的历史。

3.激发学生学科学，爱科学的感情。

学习重点：能正确、流利地朗读课文。并了解火车进步的历史。

学习难点：激发学生学科学，爱科学的感情。

教学准备：课件 词语卡片

教学过程：

一、 导入

小朋友见过火车吗？谁来说说火车的样子？能说说有关火车的知识吗？这节课一起来学习《火车的故事》，相信会获得更多有关火车的知识。出示课题，请齐读课题。

二、检查字词预习情况

1、学习词语。

出示词语 请读，读准确的，请大家跟读两遍。

三、初读课文。

课文讲了怎样的故事呢？请大家读课文，注意读准字音。

课文是写火车的故事，这个故事是怎样发生的呢？

四、品读课文。

1、学习课文第1、2自然段。

请两位小朋友分别读课文第1、2自然段。

请小朋友回答。出示词语：飞驰而过请读 理解意思 说明火车开得很快，像飞起来一样。

看到这飞驰而过的火车，小明想到？引读：这么长的火车，一节连着一节，是靠什么带动的呢？在爸爸的鼓励下，聪明好学的小明自己找到了答案，他是怎样找到答案的呢？答案是什么呢？自由读读第三自然段，划出答案。

2、学习第三自然段.

学生汇报。机车是什么？板书：机车＝火车头

通过查书，小明知道了，车厢是靠火车通带动的，还知道了什么？

最早的机车是蒸汽机车。

后来，人们把内燃机装到火车上，制成了内燃机车。

再后来，又发明了电力火车、磁悬浮火车。

板书： 最早 后来 再后来

蒸汽机车 内燃机车 电力火车 磁悬浮火车

想不想了解一下这四种火车的特点呢？

出示课件：（学生会说的让学生说）

这是————蒸汽机车 烧煤炭，冒黑烟。

这是————内燃机车 烧煤气，柴油或汽油，和汽车差不多，你看有些？烟冒出来。

这是————电力火车 靠头顶和身体下的两道铁轨供给它能量向前跑动。

这是————磁悬浮火车 当今世界上最先进的火车，像普通的飞机，更特别的是，他身体下只有一条铁轨，跑起来，身体悬浮在铁轨上向前跑。

让我们再来教教他们的名字！

老师这里有两枚“绿色环保”奖章，你们说应该分别发给那两种火车呢？

为什么？学生读课文并回答。

好！我们就把这两枚奖章颁发给电力火车和磁悬浮火车，（出示课件）引说：这是因为它们速度快、污染小真称得上是“绿色环保型”火车了。

出示句子：这样的火车速度快、污染小，真称得上是“绿色环保型”火车了。

齐读这句话。

老师听出了同学们对火车速度快、污染小的夸赞。现在请大家就用这种夸赞的语气来齐读课文第三自然段。
齐读第三自然段。

3、学习第四自然段。

小明不但从书上学到了有关火车的知识，还从爸爸那里学到了知识，是什么呢？请一位小朋友读第四自然段。请读。

请回答。你读懂了什么？不懂什么？

课件演示“不断提速”。

江山到杭州，蒸汽机车要9小时，内燃机车要7小时。从9小时到7小时，火车少用了两个小时，速度加快了，这就叫做“提速”。从蒸汽机车要9小时，到内燃机车要7小时，到电动火车要4小时，再到动车要2小时30分钟，这就叫做“不断提速”。

火车不断提速这说明了什么呢?是的，这说明了，科学技术越来越发达，交通越来越便利了，我们的生活越来越方便了，我们越来越幸福了。

你看，（出示句子） 现在从北京到上海，可以夕发朝至。

出示“夕发朝至”理解。

带着幸福的语气齐读第四自然段。

4、学习第五自然段

小明的爸爸还告诉小明什么了呢？请自由读第五自然段。

学生汇报。

你们知道青藏铁路修在哪儿吗？（指名回答）（出示青藏高原图片）这儿就是青藏高原，世界上海拔最高的地方，被人们称为“世界屋脊”。

理解“海拔”。打比方解释：假如我们生活在这条水平线上，那么，青藏高原的上的人们就相当于生活在一千六百多层的高楼上。

青藏铁路已经在2006年修建完工。

修筑青藏铁路，工人叔叔们要经历很多环境的考验。高原上毒辣的阳光常常将人晒得脱皮。铺天盖地的黄沙吹得人睁不开眼睛。因为海拔太高，人很容易缺氧而死，工人叔叔们每天还得吸两个小时的氧气才能继续工作。

修建青藏铁路，还需要先进的科学技术。青藏铁路要经过荒凉的无人区，穿越危险的地震带和沼泽地，沼泽地常常将人和车都陷进去。由于青藏高原山多，湖泊多，冰川多，要修建很多这样的隧道和很多这样的铁路桥，仅仅是其中的一座大桥就有一万多米长。

听了老师的介绍，你想说什么？

让学生谈自己的感受。

师引读：迎着风沙，顶着烈日，斗着严寒，冒着危险，这需要多么坚强的毅力啊！这真是一个————了不起

㈢ 怎样给小学生上课

给小朋友上课是个技巧活：
1首先要有基本知识的把握。作为一个老师，一定要对自己的学生的知识有一个大概印象，他们处于什么阶段，那种水平。对于低年级的小朋友来说，就是生字词的学习，老师要通过反复的听写，找出学生的不足，有的可能是拼音不熟，有的可能是字记混了，通过这种方式实现对学生们的统筹管理，圈点出他们不会的，反复听写，这样他们就可以记住了。
2聊聊课堂之外的话题。因为小学生年龄还小，就无可避免地存在好奇心理，想知道一些其它东西。他们的好奇心是难能可贵的，这说明他们还保持着求学的心理，常给他们聊聊他们感兴趣的话题，既可以帮助他们打开思维，开拓视野，也可以增进自己与学生之间的情意，其实，老师和学生之间是亦师亦友的关系，要学会和他们交谈，毕竟他们正处在学习的初期。
3学会奖赏。给小学生上课除了需要上述的要求之外，还需要学会对他们的学习进行奖惩，这样他们才具有学习的动力，对于学习认真的小朋友，可以通过口头表扬和实际的小东西奖励，鼓励他们认真学习，给他们向上学习的动力。
4固定周期性的复习学习。小孩了记性不是很好，因为大脑处于被开发阶段，所以需要老师帮助他们巩固学习，一般而言，学习的复习不宜晚于一个月，所以在学习新知识的同时，一定要坚固过去的知识的复习，比如生字的学习，可以在新的生字之中间接插入一些已经听写过的生字，好帮助他们复习记忆。
5耐心细心对待学生。小学生因为是教育起步阶段，一般都会有很多问题，老师一定要耐住性子，好好给学生上课，千万不要发脾气，因为小孩子还很小，并不太懂得课堂，如果犯错了可以批评，或者告诉父母就好，其次一定要细心，因为孩子们的接受能力有差别，一定要对症下药。
参考资料：网络经验

㈣ 怎么给小学生讲课啊

我上第一节课的时候，没说一句完整的话，那个紧张、激动就别说了，唉！现在想回想真可爱啊。

刚开始，你要跟小学答生们打招呼，简单介绍一下自己，要幽默点，学生才会喜欢你，让学生觉得你是他们的朋友，而且知识很多，他们自然很尊重你，就算尴尬了也不要紧的，提前找两三个小学生座谈一下。唱歌的话，要选择学生会的，而且很有活力的歌曲。呵呵如果遇到学生提问你不会的话，千万别紧张，可以这样做：
1、这个问题非常好，那么我们班有没有能回答这个问题的学生呢？如果有学生会，自然帮你解决了，如果不会，那么你会很神秘的告诉他们：呵呵，这个问题咱们现在暂时不说，给大家留点神秘感，算一个作业，回家后各自找找答案，下节课我要看看哪组手记到的答案最全面。

㈤ 火车知识！！

1．一般不会发生此类事情，旅客列车误通属于险性事故，司机会被收缴驾驶证，调离行车部门
2．为使路线平顺，在自然地面低于路基设计标高处要填筑成路堤，在自然地面高于路基设计标高处要开挖成路堑。路基必须具有足够的强度和稳定性，即在其本身静力作用下地基不应发生过大沉陷；在车辆动力作用下不应发生过大的弹性和塑性变形；路基边坡应能长期稳定而不坍滑。为此，须在必要处修筑一些排水沟、护坡、挡土结构等路基附属构筑物。路基是一种线形结构物，具有路线长、与大自然接触面广的特点，其稳定性，在很大程度上由当地自然条件所决定。合理选择线位，可以避开地质不良地段和工程艰巨路段，保证路基稳定，减少工程数量，节约工程投资,工务部门会定期对线路（包括地基）进行维护保养并使用专用仪器对线路进行测试检查，发现不良处所立即派人进行检修
3．一般列车车门的开启和关闭都由列车员负责，车门关闭不良列车员会下岗，动车组的车门由列车长通知司机开启和关闭，司机室专门有按钮开关列车门，不关车门就开车这种事情应该不会轻易发生，只有一次司机开错门了，乘降旅客时他一着急开启了非站台侧的车门，结果回去下岗了
4．电力机车不用加燃料，内燃机车（使用柴油作燃料，一般可储备8500L燃油），机车到着入段整备一次性加满8500L燃油，一般会算好足够牵引走行使用，在燃油耗尽之前机车一定会安排入段整备的，除非油箱漏油（不会轻易发生），否则不会因为燃油耗尽中途停车更换机车的
5．每通过一个车站之前，司机都要与车站按规定联络，列车通过车站时，车站助理值班员会确认列车是否正常运行，如有异状会立即通知司机或运转车长停车，司机不停车还有运转车长呢，运转车长会开放列车紧急制动阀使列车停车（无运转车长由车辆乘务员负责，无车辆乘务员由列车乘务员负责）
6．因为火车在钢轨上通过的时候，会与钢轨发生摩擦，摩擦产生热量，会使钢轨热胀，留有一定的空隙就是为了钢轨的热胀而留的，否则的话，钢轨会发生形变，从而导致火车行驶过程中出现危险，钢轨接头的轨缝应根据钢轨长度.当地历史最高.最低轨温及更换钢轨或调整轨缝的幅度经计算确定，绝缘接头的最小轨缝不得小于6 mm，最大轨缝不得大于构造轨缝，如果产生比较大的非正常的钢轨断裂,列车会脱轨，会发生列车颠覆（这个不要担心，每一路段每天24小时都有工务巡守人员在检查线路，发现危及行车的隐患会立即通知有关部门，并对此路段进行防护，发现有列车开来，会立即显示紧急停车信号）
7．如果地震比较严重会脱轨的，司机在开车时发现有异常晃车都会采取减速或停车措施的，地震属于天灾人祸，无法避免，但发生地震在火车上绝对比在家里安全，因为火车行驶地点通常没什么建筑，所以不怕建筑物倒塌挤压，只有山体滑坡塌方落石倒树，相对来说安全多了
8．晚点原因很多，主要来自于天气不良，线路轨道电路故障，线路临时施工慢行，机车故障更换机车等，列车晚点运行，司机会积极恢复正点，减少损失，慢车会提前待避快车，重点车次，行车听列车调度员的指挥和安排，一般列车终着站都会正点的

㈥ 给小学生介绍火车的发展,要简单

火车的发展史:
火车的发明
火车和所有其他发明一样，都是为了满足社会需要而问世的。
18世纪初，随着社会生产力的发展，人们急需一种比马车装得多、跑得快的新型车辆。在这种情况下，英国人瓦特发明了蒸汽机。这种机器比马的力气可大多了，它一问世就引起了人们的注意。

更多：http://wenku..com/link?url=ZL6dp1EysOigOGBFKLBHFEKJ_lYQlrQyml8JP5s_-UrAPLs5bDoz_G9h3_

㈦ 如何给小学生讲火车的知识

问错人了吧。。

㈧ 你知道哪些关于火车的知识

电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。以动力的单位千瓦（KW）除以能够牵引的重量公吨（Ton）来计算动力机车头的效能称为牵引能力比，蒸汽机车效能最低，其次是柴油机车（电力传动比液力传动效益高），电力机车或是电联车相对而言就经济的多。因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。牵引动能比由小排到大依序为：（客运飞机、摩托车、一般家庭的汽车、公路上跑的卡车、农用牵引机、全挂拖车、）蒸气机车、柴油液力传动机车、柴油电力传动机车、电力机车、柴油动车组、高铁动车组、电力动车组（客轮、渔船、油轮）。

㈨ 怎样给小学生讲座

要讲的生动，但是内容要简单，小孩子要听得懂。

㈩ 关于火车的知识

一般情况下列车在车站的停车线路是固定的，但由于一些特殊原因使得原来的线路被占用，而列车又不能晚点进站，经列车调度员准许后，车站值班员就可以将该列车接入相邻的其它线路，这就是所谓的“临时变线”。在双线区段的车站内的股道编号是分上下行的，上行股道是双数，下行为单数，有可能你看到的只是上行或下行部分，而不是全部。但实际上车站有多少个股道编号也就会有多少条线路。再解释一下套跑，比如说由北京站始发终到沈阳站的列车，在到达沈阳站旅客下完后，车底本来应该入库检修整备，但由于车辆不足或客流的需要，就用这组列车的车底加开一趟沈阳至大连的往返车次。这样的车辆运用方式就叫做车底套跑。